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有色涂层测厚案例 车身漆膜整体性非接触测厚 涂魔师3D

发布于:2021-10-13T15:10:12
相关标签: 涂魔师

传统的涂层测厚方法大多采用接触式测试,这意味着测厚仪需要与涂层表面接触,甚至破坏涂层表面,在生产线早期需要对涂层厚度进行反馈,采用接触式测厚仪往往是不可行的。


如何实现非接触无损测量汽车车身有色漆膜涂层厚度?

早期汽车车身喷涂工艺控制要求

非接触:是

测量距离:>10cm

容差距离:>±1cm

允许倾斜角度:>45°

适用外形复杂工件:是

适用所有颜色:是

测量区域:1-10mm

测量范围:1-1000um

测量时间:<300ms

测量移动工件:是

测量汽车车身漆膜厚度,往往不允许接触式测量,或者是在相同距离上测量涂层厚度,而且汽车车身是有弧度的,不总是平面形状。因此需要满足上述要求才能更好测量汽车车身漆膜厚度。


应用实例——使用涂魔师3D测量汽车车身有色漆膜涂层厚度

涂魔师3D可以扫描大片区域的涂层,并得出全部厚度信息。如下图,涂魔师3D型号测厚仪对车身做测厚。

采用涂魔师3D整体膜厚成像系统测量汽车车身总漆膜厚度


通过测量,可以看出汽车引擎盖上有明显的条纹,前面和侧面的边缘为140um,沿着弯道的边缘对齐。而车盖较平部位的厚度则较其他位置高。


涂魔师3D非接触无损测厚仪通过成像涂层测厚系统使得涂层分布清晰可见!

有了涂魔师3D,即可整体性地测出有色涂层厚度数据,有助于调整喷涂工艺。

涂魔师在线非接触无损测厚仪介绍

涂魔师在线非接触无损测厚仪通过计算机控制光源以脉冲方式加热待测涂层,其中内置的高速红外探测器从远处记录涂层表面温度分布并生成温度衰减曲线。表面温度的衰减时间取决于涂层厚度及其导热性能。最后利用专门研发的算法分析表面动态温度曲线计算测量待测的涂层厚度。

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